Subaru Impreza WRX STI, une version très séduisante

Présentée lors du salon de New York, la Subaru Impreza WRX STI est attendue. Les regards sont tournés aujourd'hui vers cette séduisante version pour redorer le blason Subaru.

Les Etats-Unis et le Japon seront les premiers à accueillir la WRX STI dans sa variante tricorps.

En Europe ?
Une primeur qui ne surprend guère puisqu'une Subaru Impreza à coffre est déjà commercialisée sur ces marchés depuis plusieurs mois, avec des motorisations plus classiques. En ce qui concerne l'Europe, rien n'est assuré même si cette nouvelle mouture éveille auprès des amateurs européens le souvenir des belles années de la ''rallye car'' de Subaru.

Le retour du large aileron
Si cette vigoureuse Impreza effleure tant notre fibre sentimentale, c'est qu'elle hérite d'un traitement esthétique dans la pure lignée de l'ancienne berline. Son capot arbore une large ouverture, ses boucliers sont plus agressifs, sa jupe arrière écope de 4 sorties d'échappement et ses jantes 18 pouces sont plus légères que sur l'actuelle. La nouvelle WRX STI se distingue également par son aileron protubérant, digne des premières Impreza.

La motorisation n'évolue pas
On retrouve le 4 cylindres à plat 2.5 Turbo de 300 chevaux, toujours prêt à bondir. Quelques modifications ont toutefois été apportées aux suspensions, à présent plus fermes, aux freins, signés Brembo et gérés par le système Super Sport ABS, et à son assiette, abaissée de 5 mm.

On ne sait pas encore quand elle sera commercialisée.